Al contrario de lo que ocurre en la mayor parte de los modelos eléctricos, la batería del Ioniq EV no tiene forma de bandeja adosada bajo el habitáculo, sino ocupa el espacio reservado al depósito de combustible y la rueda de repuesto de un turismo usual. El resultado es un coche con un centro de gravedad algo más alto y retrasado, aunque al volante, y practicando un conduccion normal, no se nota ningún efecto especial. Ya antes a la inversa diría que, en curva, el Ioniq EV tiene un tacto más natural que otros modelos eléctricos, debido a que existe más balanceo. Pues bien, China ha reculado y ha dejado expirar la medida, finalizada el 14 de diciembre. La medida afectaba tanto a fabricantes norteamericanos como a los europeos con fábricas en ese país, como BMW o bien MercedesBenz. Este alivio tarifario va a mejorar un tanto las ventas en el gran mercado chino.
Existen muchas marcas de coches exclusivas, mas que se vanaglorien de fabricar deportivos de uso diario y que sus modelos se vendan como churros en casi todo el mundo sin apenas publicitarse es una estrategia que solo Porsche ha sabido realizar con total maestría. Es indiscutible la calidad de sus productos, mas es verdad que se han sabido vender y crear un halo en torno a la marca que prácticamente asegura el éxito de cada creación. El primero de ellos se convirtió en una réplica de un Chevrolet de 1928 a una escala de 3/5 s. Sin embargo, el más reconocible de la compilación de Adams es el Mercury coupé de 1949. Apodado Rebel Rouser, este Mercury es uno de los 49 automóviles que componen la colección, y es el que tiene más probabilidades de verse en la vía pública, especialmente pues es uno de los preferidos de Adams al disfrutar de un delicioso nivel de detalle. Pues todo lo que hay en sus creaciones de corte vintage funcionan con perfección.
Aún es pronto, pero estas semeja que van a ser las prestaciones clave del futuro BMW i6
En el verano del pasado año dos grandes grupos del mundo del vehículo como Volkswagen y Ford firmaban un acuerdo, o coalición como se acostumbra a denominar en esta industria, con 3 puntos clave: coches eléctricos, automóviles comerciales y avances en materia de conducción autónoma. Acá os contaremos acuerdos más concretos a los que se han llegado estos días. Los SUVs de lujo están experimentando una segunda juventud y ahí están los datos de los Audi Q7, Mercedes GLE y Volvo XC90 a los que habría que sumar los Jaguar FPace y el propio Bentayga que Bentley no debería transformar en un súper ventas por su excesivo costo. Como se puede ver en el tráiler oficial de lanzamiento que acompaña este artículo, el enigmático The Stig también hace acto de presencia. Es más, al completar la nueva Historia Horizon, desbloquearemos la camiseta I am The Stig, el traje del popular piloto que aparece en el espectáculo emitido por la cadena británica BBC y, lo que es más esencial, sumaremos a nuestro garaje nuevos vehículos.
En esta ocasión, el descubridor ha sido Xabier Martinez y lo localizó en Padrón, Galicia. Eso sí, este tiene más pinta de animalote que el anterior 1971 1972 Pontiac Firebird Trans Am, con esa entrada de aire tipo dragster en el capó y la matrícula adaptada con el texto Bad Bird. El actual promotor de la KSO, empresa encargada de organizar el campeonato, Marcello Lotti ha comentado a nuestros amigos de Sportmotores que tiene hasta 4 constructores nuevos en la lista de espera. Algo que sin duda animaría de nuevo un torneo que ha quedado muy descafeinado tras la salida de SEAT y con la reducción clara del escuadrón de BMW.
Gasolina, diésel y asimismo híbrido
Para contestar este efecto, McLaren ha instalado un alerón trasero más grande en la zaga. Nos cuenta que el divisor frontal (que no cambia) trabajajunto a los pliegues que recorren el capó para dirigir aire sobre las aletas delanteras. Cuenta también con llantas de diseño específico de 19 pulgadas en el eje delantero y 20 en el trasero. En conjunto recorrieron 27.700 kilómetros cruzando así con su Skoda Rapid, Europa, Asia y América del Norte. Su etapa más larga superó los 1.000 quilómetros y el día más corto apenas recorrieron 50 kilómetros. En semejante viaje necesitaron 2.820 litros de carburante (equivale a un consumo medio de 10,2 l/100 km), mas asimismo 54 litros de aceite lubrificante para su motor. El McLaren P1 GTR ha sido la versión más radical del superdeportivo P1, con permiso del P1 LM. Lanzante, la compañía automovilística británica que alcanzó la gloria al ganar las 24 Horas de Le Mans de 1995 precisamente con un McLaren F1 GTR, logró homologarlo para la calle, aunque ese no era el objetivo inicial de este superdeportivo. Hasta enero de 2014, el motor Diesel de la versión 180 CDI era completamente diferente según el tipo de cambio al que fuera asociado: con el cambio manual era un motor de Renault y con el automático era un motor de MercedesBenz, si bien la potencia era exactamente la misma (ficha comparativa). Desde la citada data, el motor de la versión 180 CDI es siempre y en todo momento de origen Renault, independientemente del cambio escogido (información técnica).
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Wankel, deportivo y molón. Todo en uno para un proyecto que dejó atrás el empleo del motor rotativo en las berlinas y sedanes de Mazda y decidió explotar su potencial a bordo de un deportivo pasional, algo muy acorde con su propulsor basado en rotores que giran dentro de una cámara epitrocoide. Con el RX7, Mazda tomó el mando de los deportivos con un cuerpo moderno y un diseño atrevido, que hallaría en la versión FD, de 1992 de ahora en adelante, su máximo esplendor. Recibe las preceptivas modificaciones de carrocería con objeto de prosperar su aerodinámica; el splitter frontal, el difusor posterior y el vistoso alerón dejan bien claro que este turismo vive por y para el circuito. Estos elementos, habitualmente construidos en fibra de carbono, integran fibras naturales como cáñamo y lino en el caso del Supra. Las llantas son unas bonitas OZ de competición en medida 11×18. Todos estos cambios afectan sutilmente a las dimensiones del vehículo, que son de 4,46 m de largo por 1,86 m de ancho y sólo 1,25 m de alto.
Norbert Haug ya lo hizo saber el mismo día que se acabó la compra de Brawn GP por de Mercedes. Uno de los pilotos de Mercedes Grand Prix iba a ser una sorpresa. Eso es dejar tan abierto el abanico que hasta Michael Schumacher podría cambiar el colorado por el plateado. Y como en este planeta la rumorología trabaja a velocidad absurda, pues ya hay múltiples, y muy interesantes, aspirantes a los asientos de la nueva escudería anglogermana. Todo ello contrasta con otros accesorios que delatan dónde nos hallamos, como un asidero en el salpicadero, frente al acompañante (muy util en conducción offroad), o bien los mandos de los 3 bloqueos de diferencial ubicados entre los aireadores de la consola central.
Pese a ser un modelo virtual, el V12 Vision Gran Turismo fue desarrollado por el Lamborghini Centro Stile en Sant ‘Agata Bolognese, Italia, como cualquier Lamborghini destinado a la venta. El diseño peculiar de un monoplaza mezcla los guiños futuristas con la realidad, por servirnos de un ejemplo cuidando la aerodinámica, con ruedas carenadas, en cuyos carenados están los faros. Todos conocemos a Subaru como una marca especializada en todocamino con genuinas capacidades todoterreno. Pero pocos escenarios mejores para poner a prueba semejantes cualidades como las heladas tierras…
Equipamiento de la iveco daily camper
La segunda generación del SUV sólido Subaru XV, estrenada a fines de 2017, recibe una primera actualización que viene de la mano de su variación híbrida, con apellido ECO HYBRID, que va a ser la piedra angular de la familia de este todocamino. Tal y como están las cosas, y tal y como pinta el futuro del automóvil, en esta lista, y además de un híbrido, no podía faltar un eléctrico. Audi lanzará el primer modelo de su gama de eléctricos, el nuevo Audi etron, el año que viene. ¿Qué es el Audi etron? El Audi y tambiéntron es un SUV de gama alta, de dimensiones desprendidas no lejísimos de la longitud del Q7 y una mecánica eléctrica potente, con baterías de gran autonomía. ¿En qué momento va a llegar a los concesionarios? Debido a ciertos retrasos, su lanzamiento podría llegar a mediados de 2019, o bien aun en la segunda mitad del año.
La aceleración a 100 km/h es 11,9 segundos, es muy intensa al comienzo (280 Nm a 02.750 RPM) y después se va aflojando, los motores eléctricos son de esta manera. Las posibilidades son idóneas para el 90 por cien de los conductores, en adelantamientos se puede proteger bien, mas calculando correctamente; esto es, como en CUALQUIER vehículo. Todo ello con una autonomía que también va a ser ‘de 2035’, puesto que en Bentley aguardan que la futura tecnología de baterías ofrezca hasta 5 veces más de densidad, con lo que, según anuncia la marca británica, la autonomía total alcanzará los 700 kilometros, y será capaz de cargarse en solo 15 minutos hasta el 80 por ciento de su capacidad. A la clara mejora de motor asimismo se le agregan otras, como pueden ser unos muelles más cortos de la marca Eibach, para estar más cerca del asfalto, o unas llantas BBS en 20 pulgadas y color negro satinado que le dan un toque espectacular. Asimismo pertrecha el paquete exterior ‘AD Black Star’, que nos da una parrilla negra y detalles en amarillo; como las pinzas o los distintivos del coche.