Nuestras máquinas para la jornada de hoy son, como ya hemos dicho, Audi R8 V10 Plus STronic, y los hay de 3 colores: blanco, rojo y azul. Todos montan un motor 5.2 litros FSI (atmosférico) de nada menos que 550 CV y 540 Nm de par máximo, combinado con el cambio automático STronic (DSG para los amigos) de doble embrague. Para solucionar ese inconveniente, ya está libre el SEAT Exeo 2.0 TDI CR de 143 CV con cambio automático Multitronic. Realmente no es una novedad pues ya sabíamos que esta ampliación de la gama se generaría, pero es ahora cuando está libre en los concesionarios. El género de cambio que ahora está libre es de variador continuo y siete relaciones.
Aunque ya sabíamos que una de las principales novedades que Honda va a mostrar en el próximo Salón del Automóvil de São Paulo en pocos días mas es el nuevo SUV HRV de producción local, Car And Driver asegura que habrá un segundo SUV, que se situará por debajo, como modelo de acceso al segmento en la zona. En conclusión del estudio de CEA se podría apuntar que asimismo es necesario un cuidado por del conductor hacia sus neumáticos. Circular con un dibujo bajo lo permitido o con las presiones inadecuadas puede provocar que nuestra rueda no ofrezca todas las virtudes con las cuales fue calificada en la etiqueta.
Por marcas Volkswagen ha conseguido de nuevo liderar las matriculaciones durante el mes de septiembre, con un total de 630 unidades. Al igual que en el mes de agosto, Suzuki se sitúo en el segundo sitio con 408 vehículos y Renault completo el podio sin variaciones con relación al mes precedente, con un total de 354 entregas. En el caso de BMW, la demanda de vehículos fabricados en fibra de carbono va en aumento, o por lo menos eso se ha sentido en la fábrica de Moses Lake (USA). SGL Automotive Carbon Fibers se ha visto obligada a multiplicar por tres su capacidad de producción para satisfacer la demanda de la marca alemana. En lo que respecta a su sistema de frenos, en el eje delantero las pinzas monobloque de aluminio para competición, conjuntadas con unos discos estriados y ventilados de 390 milímetros, dan una genial frenada; en el eje trasero se incorporan pinzas de 4 pistones y discos de 370 milímetros.
Freno de estacionamiento eléctrico
Como era de esperar, el nuevo 330e apenas se distingue a nivel exterior del resto de versiones de la gama. Su rasgo más llamativo es la tapa que oculta la toma de carga, que se encuentra en la aleta delantera izquierda, justo tras la rueda. De momento, en estas primeras imágenes oficiales el modelo cuenta con la versión de paragolpes básica, con las inserciones en color negro sobre las entradas de aire laterales, que también acogen las ópticas auxiliares. Es de suponer que está versión también podrá contar con el nivel de acabado M Sport, que cuenta con unos paragolpes concretos de diseño más beligerante.
Esta unidad salió de la fábrica en 1953 y se quedó en Italia, aunque diez años después fue importada a Reino Unido, donde actualmente reside. Desde entonces ha cambiado múltiples veces de propietario, mas el último lo posee desde 2009. A lo largo de 2009 encontramos varios cambios en la gama del Audi A3, que está poniéndose al día a pesar de que a mediados del año pasado salió el restyling de la segunda generación del compacto. Los primordiales cambios han ido encaminados a mejorar su gama de propulsores, que han ganado mucho en eficiencia. La capacidad de remolque del Discovery siempre ha sido una de sus grandes bazas. En verdad en 1989, el año de su lanzamiento, el Discovery oiginal fue empleado para tirar de un tren y el año pasado el Land Rover Discovery Sport remolcó 3 furgones de tren de 100 toneladas sobre el río Rin a lo largo de 10 quilómetros.
Es la metodología well to wheel (del pozo a la rueda), que es considerablemente más objetiva en el momento de cotejar las emisiones de CO2 de diferentes tipos de vehículos. Otro aporte interesante de esta gráfica es que, en el caso del vehículo con motor a combustión, también nos marca (en color naranja) las emisiones del depósito a la rueda. O sea, aquellas asociadas solamente a la utilización del comburente necesario para recorrer 1 km que lleva el propio turismo en el depósito. Y al haber empleado dos colores diferentes, azul y naranja, podemos ver de forma rápida quién es el responsable de gran de las emisiones de un coche usual.
Ya recorre las calles el primer byd e6 de taxi en España
Dentro de los planes de electrificación de todos los modelos del Conjunto PSA hay un hueco asimismo para los automóviles comerciales. De una vez el conglomerado francés ha presentado las versiones de esta clase cuyos nombres comerciales van a ser Peugeot eExpert, Citroën ëJumpy y Opel Vivaroe. Vamos a descubrir qué tienen en común y cuáles son sus diferencias. Probablemente los vehículos de la categoría GT son ciertas joyas de competición que existen hoy en día. Si es ya increíble verlos competir en circuito, imaginamos que sentarse al volante de uno y exprimir su potencia debe de ser casi una experiencia religiosa. Ahora incluso parece que puedes llegar a tener un Mercedes SLS AMG GT3 en tu garaje, eso sí, tendrás que darte mucha prisa.
En las próximas semanas empezará la comercialización en España del nuevo Hyundai Ioniq5, el primer vehículo exclusivamente 100 por ciento eléctrico desarrollado por la marca. Com muchos elementos con el Kia EV6 aunque estéticamente no se parecen en nada. Una ZF de convertidor de par y ocho relaciones, rapidísima, y al mismo tiempo muy suave. Pese a pertrechar la suspensión más firme del trío, el confort a bordo no se ve descuidado y el conductor que valora el dinamismo al volante se ve meridianamente satisfecho. La dirección tiene una retroalimentación fantástica, el motor es muy enérgico y el consumo real fluctúa en el entorno de los 6 l/100 km. Por este motivo, declaramos campeón al BMW Serie 3, seguido del Mercedes Clase C, y otorgamos el bronce al Audi A4, un vehículo al que creemos le falta cierta personalidad.
Otro año más, los socios del Club de Clásicos de Alicante montaron un atractivo stand, esta vez dedicado a la competición de principios de siglo, con verdaderas piezas de colección como un 1930 Cadillac Sport Racer pertrechado con un monstruso motor V16, por poner un ejemplo. Denza es el nombre de la marca de vehículos eléctricos que comercializará la empresa BDNT, DYD Daimler New Technology Co. Ltd., que surgió en 2012 como unión al 50 por cien de las empresas BYD y Daimler para comercializar automóviles eléctricos en China, tal y como os contamos es su día. El KIA Sportage 1.6 GDi Concept 97 kW (132 CV) 4×2 (20202020) tiene un motor gasolina de 1591cc con 4 tubos situados en línea que alcanza una potencia máxima de 132CV a 6300rpm y par máximo de 161Nm a 4850rpm. Se trata por tanto de una mecánica con una potencia máxima de 132CV, con nutrición inyección directa.
Versiones gasóleo 4×4 cambio automático
El alto potencial de dinámismo del vehículo resulta de una extraordinaria conexión cercana entre la competición y la producción en serie. El nuevo BMW Serie 8 Coupé se desarrolla paralelamente y en angosta coordinación con el BMW M8 y el BMW M8 GTE. Los faros y las luces diurnas son de nuevo diseño, recolocados en una posición diferente a fin de que la baja del paragolpes delantero recuerde a la de un Ferrari 308 GTB. En la trasera, el capó del motor está hecho de fibra de carbono. La forma truncada de su apertura, las aberturas transversales y un alerón reservado, están diseñados con reminiscencias al F40. El habitáculo también ha sido personalizado al efecto, aunque no hay imágenes disponibles.
Volkswagen ha dado a conocer los primeros detalles de su nuevo y poderoso Volkswagen Golf R, un modelo de los que podríamos llamar estrella en el stand que la marca montará en el Salón de Frankfurt. Investigando un tanto, conseguí descubrir la identidad de la mujer que pone la voz de España a los sistemas Linguatronic de Mercedes. Este sistema deja introducir la dirección con una sola oración. Plaza de Colón de la capital española y allá te lleva. Jenson Button remontaba desde la decimocuarta posición hasta la cuarta final. De nuevo, una enorme estrategia de Button y su ingeniero. Por detrás del británico 2 agradables sorpresas. Rubens Barrichello, quinto y Kamui Kobayashi sexto. 2 nombres a los que no estamos tan habituados de ver tan adelante.
Pese a la estrecha relación que el nuevo Citroën C3 Picasso guardará con el Opel Meriva, en el caso del modelo de Citroën, a nivel estético no será de este modo. Va a contar con un diseño distintivo. Recordemos que el modelo de Citroën y el de Opel compartirán arquitectura como una gran cantidad de componentes. Es más, los dos van a ser producidos en exactamente la misma factoría. En la planta que General Motors tiene en Zaragoza. La gama de motores del Karoq es también algo más moderna que el Ateca. En gasolina comn el 1.0 TSI de 115 CV pero el 1.4 TSI ACT es reemplazado por el 1.5 TSI EVO de 150 CV (asimismo con sistema de desactivación de cilindros y que probamos a fondo). Quienes prefieran diésel van a poder optar por el 1.6 TDI con 116 CV de potencia, y el 2.0 TDI disponible con 150 CV y 190 CV. El motor más potente se asocia al cambio DSG de doble embrague, al paso que el resto al manual de 6 relaciones o DSG de doble embrague y 7 relaciones de nueva generación. Asimismo el más potente cuenta con tracción integral de serie . Es opcional en los motores de 150 CV y el resto son tracción delantera.
