Con lo que al tren trasero respecta, se pertrecha con un eje dotado con timonería de Watt. Esta clase de disposición aúna mayor ligereza y compacidad que un eje multibrazo, al mismo tiempo que ofrece un notable confort y una sorprendente estabilidad. Bosch empieza a trabajar en un sistema para mejorar la estabilidad en frenadas de emergencia. 1987: Bosch registró una patente básica del ESP. 1992: Empieza la producción del ESP 5.0. De serie, en los Mercedes SL600 y S600. 1998: Aparece la versión 5.7. 1999: Comienza a popularizarse a raíz del vuelco que sufre un periodista con un Mercedes Clase A, mientras que efectuaba la prueba del alce para una televisión. DaimlerChrysler decidió que el ESP se equipara, de serie, en todos los Clase A. 2002: Aparece la versión más popular hoy en día, la 8.0. 2005: Llega el ESP Plus con el BMW Serie 5. Permite realizar funciones como la Limpieza del Disco de Freno (Brake Disco Whipping) 2006: Se lanza el ESP Premium, base para sistemas como el ACC. 2010: Bosch introduce en el mercado la generación 9 del ESP, aún más pequeña, ligera y potente.
Según la marca, el CAircross Concept dispone de protecciones delanteras y traseras en color Negro brillante, protecciones de pasos de rueda, como molduras de protección lateral, ubicadas en la inferior. Y para acentuar todavía más su aspecto todocamino, el concept está montado sobre llantas diamantadas de 18 pulgadas. Las versiones de tracción delantera tienen una suspensión trasera de barra de torsión, las de tracción total la tienen independiente. El control de estabilidad tiene funciones ampliadas para reducir el patinado de las ruedas motrices en curva, frenando la rueda que menos agarre tiene, simulando un autoblocante.
El motor diésel de 6 cilindros online en los nuevos BMW M340d xDrive Berlina y BMW M340d xDrive Touring respalda su entrega de potencia estimulante con un acompañamiento sonoro muy singular. Ambos modelos están equipados de serie con el sistema de escape M Sport, cuyo silenciador trasero acaba en un par de tubos de escape trapezoidales. Sutil se ha impuesto en la ‘carrera’ que se había producido para conseguir el último asiento que quedaba libre en la Fórmula 1 a varios pilotos. Desechada la opción de Jaime Alguersuari hace unos meses, los únicos candidatos eran el piloto alemán y el francés Jules Bianchi. No obstante, los diez millones de euros que aporta Sutil han pesado más que las presiones de Ferrari para poner a su conduzco en la parrilla de 2013.
Dacia lodgy xplore: aspecto crossover y más equipamiento
Debemos desprendernos de cualquier clase de prejuicio en frente de la industria automotriz china. El país asiático es más que la factoría del mundo. Cuenta con genuinos gigantes automovilísticos. Tras DFSK se encuentra Dongfeng Motors, el mayor fabricante chino de automóviles. Es por ello que en el desarrollo del DFSK 580 se ha contado con todos y cada uno de los recursos precisos para crear un producto de calidad. Con la llegada de la versión híbrida enchufable, el nuevo Sorento puede aunar las virtudes de un motor de gasolina de 180 caballos con las de uno eléctrico de 91 caballos que, de forma conjunta, entregan 265 caballos de potencia y 350 Newton metro de par. A ellos se agrega una transmisión automática de seis velocidades y el citado sistema de tracción integral que, en condiciones normales de circulación, va a funcionar como tracción delantera.
Ya se anuncia una edición singular del 911 Targa que saldrá este verano con elementos estilísticos tradicionales. Las primeras unidades de esta carrocería van a llegar a este país a partir de agosto y ya se conocen los costos. El Porsche 911 Targa 4 de 147.608 euros, al tiempo que para adquirir el 911 Targa 4S hay que desembolsar 165.225 euros. El Cayenne tiene tracción total permanente con bloqueo (automático o bien manual) del diferencial central y, opcionalmente, del diferencial trasero. Tiene control de estabilidad (Porsche lo llama PSM), con lo que la función de bloqueo de los diferenciales delantero y trasero la ejerce inicialmente el control de tracción. La caja de cambios es automática, de tipo Tiptronic S con mando secuencial y seis velocidades. Asimismo lleva reductora, un sistema automático que frena el vehículo en bajada y otro que impide que el turismo caiga cara atrás al pararse en una pendiente.
Presentado el mes pasado de septiembre, el Jeep Wrangler 4xe llegaba como la primera versión electrificada para el modelo más representativo de la marca estadounidense. Con una ventana de lanzamiento prevista para el próximo año, Jeep acaba de anunciar la apertura de la fase de reservas del Wrangler 4xe. Así, el pasado 22 de enero se puso en marcha una página web concreta para los mercados italiano, alemán y suizo. Próximamente, la reserva se extenderá a otros países europeos, entre ellos España. Las buenas posibilidades van unidas a unos consumos homologados bajísimos con un dato de consumo mixto de 4,4 litros/100 km y unas emisiones de 114 g/km de CO2. Esto último dejará al Focus ST diésel librarse del impuesto de matriculación, e inclusive podría entrar en el Plan PIVE dependiendo del coste de venta que Ford decida.
Paquete de integración para móvil
El Caliber es un modelo atípico. Tiene algunas peculiaridades que lo semejan a un todo terreno, como su aspecto, otras a un monovolumen, como sus dimensiones, y Dodge lo venderá como turismo de cinco puertas, aun cuando un turismo mecánicamente igual el Jeep Compass se va a vender como todo terreno ligero. No obstante, el Compass y el Caliber se distinguen por la altura (1.632 mm el primero, 1.533 el segundo) y sistema de tracción. Esta segunda generación del Hyundai i10 tiene poco que ver con la precedente. Sigue siendo un vehículo urbano, de dimensiones contenidas, mas luce un diseño considerablemente más moderno y atrayente que antes, algo importante para entrar por los ojos a los clientes.
El preparador californiano ha creado para el SEMA 2016 un Frankenstein sobre ruedas al que han llamado Ford Mustang GTT, con doble T de tributo. Mas ojo, que es mucho más que una preparación a base de fibra y masilla. El Mustang GTT toma mitad de Mustang y mitad de GT para obsequiarnos la vista (y seguro que los oídos) con un coche bestial que toma lo mejor de dos mundos absolutamente diferentes. A la segunda, ahora sí, se daba la salida. Lewis Hamilton se quedaba en la salida y era pasado por Daniel Ricciardo y por Nico Rosberg, que salía como un tiro y se colocaba en cabeza. Kevin Magnussen resguardaba la situación con Fernando Alonso cruzando su turismo y controlando un terrible trallazo que a punto estuvo de costarle carísimo.
El diseño interior se ha concebido para favorecer la experiencia de conducción. El HeadUp Display de nueva generación ofrece una superficie de proyección un 70 por ciento más amplia. La renovadora visualización en 3D del área circundante en la instrumentación digital muestra al conductor el vehículo y su ambiente, como los sistemas de asistencia activados y las funciones que pueden ofrecer. Asimismo resalta el panel de control con un diseño de alta calidad en la consola central, el nuevo volante de cuero deportivo y los asientos deportivos de serie de nuevo desarrollo, con almohadillas opcionales para las rodillas en la consola central. Spin con sede en San Francisco (Estados Unidos), fue adquirida por Ford en el mes de noviembre de 2018, y en el mes de marzo de 2020 anunció su primer salto internacional llevando su servicio de alquiler de patinetes eléctricos a Colonia (Alemania). Tras ello, en breve va a ser el turno de España.
Recreación del Volkswagen scirocco
Sin promociones, el Ibiza 2006 TDI de 100 CV solo se vende en acabado Rock&Roll Sport por 15.892 euros, en 3p y 5p. El Ibiza 2008 con esa potencia arranca en 14.775 euros para carrocería SC y acabado Reference, mas no paga IM, el otro un 4,75 por ciento . Desde ahí, en concesionario se pueden obtener jugosas rebajas. Todo ello se fortalecerá con el análisis y estudio de los accidentes con víctimas de los últimos tiempos con ciclistas implicados con el fin de identificar las causas, tipologías, tramos de alta peligrosidad… de ese colectivo. Y habrá un informe de seguimiento rápido sobre los accidentes con víctimas corredores. Un regalo perfecto puede ser el que os traemos el día de hoy. Un poster con todos y cada uno de los Fórmula 1 desde 1950 hasta la época actual. Y cuando digo todos, son todos, de cada una de las escuderías, y no esos más pequeños que solo tienen los campeones de todos los años. Indudablemente un gran trabajo de recopilación que podréis hallar en la comunidad del juego miniracingonline y que si lleváis a una tienda especializada seguro os van a poder imprimir y efectuar un bonito poster o incluso cuadro con él. Disfruto conduciendo cualquier cosa con cuatro ruedas y me paso el día hablando de coches, costumbres que de alguna forma me ha llevado hasta acá. Soy un enamorado de la cultura automovilística que lleva señalando vehículos por la calle desde pequeño y, lo reconozco, me agradan todos.Tras varios años juntando letras en la familia de motor, viendo crecer y madurar este portal para hacerse un hueco entre los mejores, prosigo aprendiendo cada día un poco más sobre este planeta apasionante.