El nuevo Countryman recobra el título del Mini más grande de la firma, puesto que su carrocería se estira 200 milímetros y acaricia los 4,30 metros de largo. Su capacidad de personalización será total y mantiene las protecciones para su carrocería, para darle un aspecto offroad. Colores están disponibles para la carrocería, gris, negro y blanco, y está muy en sintonía con la marca deportiva CUPRA, lo que se materializa en los acentos en color cobre que hemos visto tanto en el CUPRA Ateca como en el CUPRA Ibiza Concept. El conjunto lo completan unas llantas de diseño exclusivo de 19 pulgadas bitono en cobre y negro.
Por vez primera ofrecerán esta versión ST Line con un look muy deportivo. También la personalización mejora con 12 colores, acabados bicolor, 4 tonos para sus llantas de hasta 18 pulgadas. Como opción hay rueda de repuesto en el portón. En nuestros días Toyota es líder en España en la comercialización de automóviles híbridos. Han apostado por una tecnología sencilla para optimizar los costos, de manera que salvo el Prius PlugIn no hallarás baterías de gran capacidad que se pueden enchufar en cualquier toma familiar. En Kia tienen clara su apuesta por la electrificación. De hecho, la marca coreana cuenta en su gama con versiones híbridas ligeras como el Sportage, híbridas como el Niro, híbridas enchufables como la versión PHEV del propio Niro o el Optima y, también, modelos completamente eléctricos como el eNiro o, ahora, el eSoul.
Como se puede apreciar en la imagen, el CLS recibe un kit de ensanchamiento de fibra de carbono que incluye paragolpes frontal con luces LED y splitter, capó ventilado, taloneras, spoiler en la tapa del maletero, paragolpes trasero con difusor integrado y extensiones de los pasos de rueda de 50 y 80 milímetros (delante y detrás, respectivamente). ¡Ah! Y las llantas son de 20 pulgadas con gomas 265/30 ZR20 y 305/25 ZR20. El Audi A6 normal ofrece opciones gasolina y diésel de 4 y 6 tubos, con potencias de entre 204 y 340 CV, a falta de las variaciones más potentes de la gama, como los Audi S6 o Audi RS 6, que llegarán más adelante. Opcionalmente se va a ofrecer también el diferencial trasero deportivo con reparto activo de par entre las ruedas del eje siguiente.
El airbag como prueba en un juicio
El plato fuerte del día supuso rodar durante 5 vueltas al trazado completo de Cheste, y nos tocó un Audi S5 Sportback con motor 3.0 TFSI V6 de 354 CV, con el que revisar el rendimiento en pista de los neumáticos Michelin, sin rivales de por medio, y la conclusión es que se trata de un producto ideal para el cliente del servicio que busque unas posibilidades en carretera de primer nivel mas asimismo un comportamiento en circuito que no desmerezca. Gran fin de semana para Johnny, puntuando en las dos carreras pese a su estado físico y superando a su compañero de equipo de Arden International. Resaltar que en este resultado tuvo mucha influencia el apoyo constante de su mánager, Emanuele DallOste.
Habíamos probado a fondo la versión 2.0 TDI de 150 caballos, el modelo que probablemente sea el que se lleve las preferencias de muchos conductores y que nos ha sorprendido muy agradablemente. Pero durante la presentación internacional del nuevo Ateca asimismo hemos querido valorar el tope de la gama, para ver si verdaderamente en la ‘zona noble’también da batalla. Los faros, los pilotos, la calandra y el paragolpes delantero son distintos para el Yaris Híbrido que para el resto de Yaris. Una de las funciones de estos cambios en la carrocería es reducir la resistencia aerodinámica al avance. Ahora bien, el nuevo 308 irá un paso más allá y estrenará la nueva imagen corporativa de Peugeot. Como ya adelantamos en un artículo anterior, la nueva generación del sólido francés lucirá el nuevo logotipo de Peugeot. Utilizará la plataforma EMP2 del Groupe PSA, lo que deja abierta la puerta a la electrificación de este modelo. Algo que va a tener lugar debido al compromiso que el fabricante mantiene respecto a esta cuestión.
De cara al desarrollo de los nuevos bloques eBóxer la firma japonesa ha partido del actual 2 litros en gasolina con tecnología Bóxer al que se le ha añadido un motor eléctrico de pequeño tamaño con 16,7 caballos y una batería. El nuevo motor eléctrico está integrado en la transmisión Lineatronic (de tipo CVT) que también ha sido objeto de revisión. El control de estabilidad iba en modo Sport, o sea, el coche permitía jugar más sin que comenzase a actuar, pero tiene una alternativa menos intrusiva todavía. Con las PS2 las ayudas electrónicas trabajaron un poco más. Efectivamente, el desempeño del vehículo empeoraba, pero comparando un extremo con otro.
Hyundai ioniq híbrido en vizcaya de segunda mano
La habitabilidad, de la que os hablé en la segunda de la presentación, muestra puntos débiles. Aunque todas las plazas convencionales presentan niveles de confort muy elevados, sobre todo las traseras, donde el espacio sobra por doquier, son las 2 sillas de la tercera fila de asientos las que presentan un peor aspecto. No en el tamaño, que es el que es normal para estos casos, pero sí el acceso. No es ni cómodo ni simple. Ya sé que son plazas que apenas se van a emplear, mas la verdad es que hay que desmontar media trasera para llegar a ellas. El nuevo motor destaca por su buena entrega de par ya desde 1.300 rpm, lo que aumenta el confort de la conducción y, además de esto, ofrece mucha fuerza en cualquier marcha. Además, asimismo sorprende su baja sonoridad general, aunque el estruendos mecánico sí se hace apreciar cuando aceleramos desde bajas vueltas. Mientras que, las relaciones del cambio están bien escalonadas y el manejo de la palanca, con recorridos algo largos entre las diferentes marchas, ofrece un tacto adecuado y preciso.
En cuanto al Coupé, nada que charlar, porque la oferta se restringe al 2.0 HDi 163 CV y al 3.0 V6 HDi, los motores gasolina se eliminaron de su gama. En un caso así, la elección es bastante simple. De todas maneras, los gasolina del 407 estaban muy superados tecnológicamente, la pérdida no fue muy seria. La tercera etapa del Andalucía Rally ha terminado con victoria del qatarí Nasser AlAttiyah. El conduzco de Toyota ha cerrado la especial en un tiempo de 3 horas, 12 minutos y 38 segundos, registro que le ha valido para dejar atrás a Yazeed AlRajhi y Carlos Sainz. Con este resultado, Nasser roza el triunfo en la segunda edición del acontecimiento, cada vez que tiene 4 minutos y 43 segundos sobre Sainz en la general. Por su , Joan Barreda ha logrado la victoria en la tercera singular del rally, colocándose además como líder destacado en la general de la categoría de motos.
Estas versiones iniciales ya presentaban 2 de las primordiales peculiaridades que iban a servir para distinguir al Porsche 911 991 de los 911 anteriores: una distancia entre ejes 10 cm mayor y un frontal con ópticas redondas de importante tamaño. Estéticamente, el GLK tiene determinados rasgos comunes con otros todoterrenos de MercedesBenz, como el Clase M y, sobre todo, el Clase GL. El GLK está inspirado en los prototipos Vision GLK y Visión GLK BLUETEC HYBRID. Conforme MercedesBenz, las siglas GLK hacen referencia a sus aptitudes fuera del asfalto G de Gelände, campo en alemán, el lujo (L) y su tamaño compacto (K). Probando a forzarlo con giros más bruscos seguía siendo obediente a mis órdenes, hacía algún amago de sobreviraje sencillamente corregible. Aunque no seamos amigos de la velocidad en carreteras reviradas (no pretendo hacer apología de esto, aunque lo parezca), esta eficiencia hace que en caso de susto, el vehículo se porte bien y la cosa se quede solo en eso, en un susto.
Tercer teaser del nuevo Infiniti qx60, avance del más moderno sistema propilot
Este vehículo cuenta con un sistema de propulsión de gasolina de 1.4 litros Trubo Ecotec que desarrolla una potencia máxima de 150 caballos que se asocia a una transmisión manual de seis velocidades. Este propulsor deja que el vehículo acelere de cero a cien kilómetros por hora en 8,5 segundos y su velocidad máxima alcanza los 200 quilómetros por hora. A pesar de sus altas posibilidades para un vehículo de carácter urbano, el consumo de comburente se sitúa en 6,4 litros por cada 100 quilómetros recorridos. Asimismo explica otros sistemas (que por desgracia solo están libres de momento en vehículos de más de 40.000 euros, y como opción), y da unas pinceladas de conducción eficaz. Como he explicado alguna vez, no tienen mucho que ver, a menos que ambas son ventajosas.
Después de su presentación internacional, que tuvo lugar a finales del pasado ejercicio, la firma checa Skoda ha empezado la comercialización en España de la segunda generación de su todocamino Abominable hombre de las nieves, que ha experimentado importantes cambios en comparación con el modelo al que reemplaza, y que a partir de ahora se va a poder elegir con una versión más urbanita, llamada Abominable hombre de las nieves, y también con otra variación más campera, famosa como Abominable hombre de las nieves Outdoor. Desde la compañía han trabajado duro para satisfacer las necesidades y expectativas de sus clientes, para lo que han renovado de forma sensible el diseño del vehículo, al tiempo que se han mejorado las prestaciones, los consumos y las emisiones de dióxido de carbono de los motores y se han incorporado diferentes tecnologías innovadoras que mejoran la seguridad del conductor y de los pasajeros.
No va a llegar hasta el año 2017, pero el futuro Subaru WRX STi adoptará un sistema de propulsión híbrido, o bien eso aseguran fuentes próximas a la compañía nipona, conforme la publicación Motoring.au. Teniendo presente las estrictas normativas de emisiones que están por venir, tiene sentido que Subaru piense en la mejor forma de progresar prestaciones y reducir consumos. En lo referente al periodo amontonado, entre enero y febrero las matriculaciones de vehículos de gas nuevos contabilizaron 5.946 unidades, traduciéndose dicho registro en una cuota de mercado del 2,3 por cien . Ahora bien, ¿qué papel ha desempeñado el nuevo Sandero en todo esto? Vayamos un paso más allá y desglosemos las cifras de ventas de Dacia en Francia durante los 2 primeros meses de este ejercicio.
