Dani Sordo marcaba su segundo scratch consecutivo y le recortaba 2 segundos a Sébastien Ogier que le dejaban a sólo 2,4 segundos del conduzco de Volkswagen a falta aún de la superespecial urbana de esta tarde en Lisboa. Buenas sensaciones para el cantabrio y mucho sufrimiento para un Ogier que ha necesitado conservar unos neumáticos que finalmente han aguantado a la perfección. Tercero es Latvala, al paso que Mikko Hirvonen debe conformarse con la cuarta plaza
Como es habitual en los Mild Hybrid, el motor eléctrico es el que arranca el de combustión, y ayuda con sus 20 CV en aceleraciones, aparte de que puede recuperar energía en una pequeña batería y hacer que el vehículo se mueva por incercia con el motor apagado. Esta es la gama inicial de motores. Un aspecto que me ha encantado del nuevo BMW Serie 8 es que todo o casi todo en su diseño es funcional. El modelo cuenta con unos bajos prácticamente carenados, un control activo de las entradas de aire o bien cortinas y conductos laterales de guiado del aire. Todo esto ayuda a reducir la resistencia aerodinámica de la optimizada carrocería del BMW Serie 8 Coupé. Los estrechos aguantes de los retrovisores exteriores, montados de manera directa sobre las juntas de las ventanillas, asimismo ayudan a suavizar el flujo de aire. El techo del nuevo BMW Serie 8 Coupé cuenta con una hendidura central que recuerda el doble abombamiento de ciertos vehículos tradicionales. Este distintivo contorno asimismo adorna el techo opcional de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP).
En el caso de los usuarios de motocicletas tendrán acceso completo a la zona de bajas emisiones siempre y cuando su vehículo porte la etiqueta de la DGT de Cero emisiones o ECO (no existe de momento ninguna motocicleta con este propio). En cambio, las que tengan las etiquetas B o C van a poder acceder desde las 7 de la mañana hasta las 22 horas, si entras fuera de este horario únicamente vas a poder estacionar la motocicleta en un parking subterráneo público. La historia de BYD comienza en 1995, cuando Wang funda BYD Company para satisfacer la demanda de baterías recargables de teléfonos móviles. En la actualidad, es el principal proveedor de esta industria, con clientes del servicio como Motorola, Nokia, LG y Siemens. Mas volviendo al sueño del ecologista Wang, no es hasta 2003 cuando anuncia su intención de fabricar vehículos, año en el que edifica su primera gran factoría de producción de baterías.
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Desde aquel 306 sedán 1.4 gasolina, rojo cereza mate, hasta el vehículo que hoy es protagonista en el presente artículo, han pasado muchas cosas, tanto en mi vida personal y profesional, como en el planeta de la automoción y evidentemente en esta gran casa que es el conjunto PSA. Sabemos que el nuevo TCross va a ser producido en las instalaciones que Volkswagen posee en Landaben, Navarra, al lado de la nueva generación del Polo. Probablemente muchos de los componentes se manden desde Martorell, dado que entre Arona y TCross no habrá demasiadas diferencias mecánicas. Estará disponible en Europa, China e inclusive Sudamérica. Esta apuesta por la electrificación en el mercado europeo resulta determinante para lograr la meta fijado para el año 2024. Y es que, para entonces, Morris Garage espera lograr el millón de unidades vendidas. Además de esto, es una data icónica para la compañía, puesto que se cumplirá un esencial aniversario.
En los extremos de ambos ejes están las ruedas y los frenos, otra pareja de componentes muy importante en los deportivos. Los neumáticos, cuanto más superficie tengan con el suelo, más agarre producirán. Para esto se suelen usar gomas de compuesto blando y más anchas en el eje motriz. Es lo más eficaz para circular veloz sobre asfalto seco, mas asimismo se gastan ya antes, son menos eficaces en el ahorro de comburente (más rozamiento con la superficie = más resistencia = más consumo) y en lluvia son más proclives a producir aquaplaning.
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La composición y características de la mezcla butanopropano del GLP para su empleo como carburante en automoción se encuentran reguladas por la Norma UNEEN 589, con unas proporciones variables en función de su utilización. Por servirnos de un ejemplo, Repsol comercializa GLP con un 30 por ciento de propano y un 70 por cien de butano para automóviles ligeros (en el caso de los vehículos pesados, las proporciones son de 65 por cien propano y 35 por cien butano).
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Asimismo en el diseño interior hay una enorme evolución. El nuevo NX incorpora el concepto Tazuna término nipón que describe el control del caballista sobre el caballo usando las bridas, para ofrecer un diseño que ofrezca al conductor un control directo e intuitivo del vehículo, siguiendo el principio de las manos al volante y los ojos en la carretera. Así, ofrece interruptores táctiles touchsensor en el volante, que se pueden personalizar y que se ven en el head up display a fin de que no deba bajar la vista cara el volante. El salpicadero tiene un diseño de cabina gracias al espacio curvado hacia el conductor, la pantalla táctil multimedia de 9,8 pulgadas de serie o de 14 en opción, el cuadro de instrumentos, el head up display… Además, combina botones clásicos con mandos táctiles, en una combinación de clásicismo y modernidad.
Cuatro motores para seleccionar
El segundo Ford Fiesta tiene ya un mayor interés como vehículo histórico. Se trata de un Celebración ST de 2013, el ‘RX43’. Se le vio en los Gymkhana 6, Gymkhana 8 y en el vídeo ‘Terrakhana’, que se estrenó en 2017. Es esencialmente un Fiesta de rallycross elaborado por MSport, ahí es nada, y que asimismo asistió a Block a lograr su primera victoria en el campeonato Global Rallycross. Se trata de la versión pertrechada con el motor gasolina de 120 CV y 172 Nm de par máximo. Está asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades y a un sistema de tracción delantera. Se basa en el nivel de acabado Concept que incluye, entre otras cosas, llantas de aleación de 16, sistema de audio con pantalla de 8 y compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay, aire acondicionado o control de crucero. Fritz Henderson, presidente de General Motors, es hoy uno de los hombres más orgullosos del mundo después de anunciar que su prometedor modelo eléctrico para 2010, el Chevrolet Volt, va a ser capaz de recorrer hasta 230 millas por galón de combustible (97 quilómetros por litro).
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Para el sistema descapotable se ha optado por una capota de lona elaborada siguiendo un proceso multicapa que ofrezca un nivel alto de aislamiento acústico y térmico. El techo de tela puede abrirse en solo 9 segundos. Aun estando en circulación, siempre que no superemos los 30 km/h. Como decimos, en la Instrucción Técnica Complementaria, ITC, BT 52, se contemplan unos mínimos para el apoyo a la infraestructura de recarga del turismo eléctrico para todas y cada una aquellas nuevas construcciones, mucho menos numerosas en la presente década que en la precedente. En el comunicado se distinguen dependiendo del género de estacionamiento.
En su interior, el habitáculo presenta tres pantallas interconectadas, que se pueden manejar a través de control de voz. La pantalla izquierda nos enseña información sobre el vehículo; la pantalla del centro es programable e incluye velocímetro, cuentarrevoluciones y otras informaciones, mientras que la pantalla de la derecha, denominada como Driver Information Display ofrece datos de información y entretenimiento. En la que no se ve hay que charlar del sistema eléctrico. Este M2 de cero emisiones se fabrica en Eslovaquia, que es donde se hacía la versión de gasolina, y cuenta con un motor eléctrico de 61 kW de potencia, es decir, 83 CV. Por su , la batería de alta tensión es de iones de litio, tiene una capacidad bárbara de 36,8 kWh y neta de 32,3 kWh y está refrigerada por aire. Con la compra del turismo te llevas la batería en propiedad, no se arrienda como ocurre en otras marcas, y este componente tiene una garantía de 8 años o 160.000 km.
El movimiento se confirmaba esta semana, tras completarse la adquisición por de Nissan Motor Co. Ltd. de una participación del 34 por cien de Mitsubishi Motors (MMC). Con ese movimiento, Nissan se transformaría en el principal accionista de Mitsubishi. Avanzamos hacia un mercado más de consumidor que de entusiasta petrolhead, y ahí es mucho más esencial el nombre que el hecho de que dicho nombre tenga alguna relación con alguna característica técnica. Ejemplo absurdo: Porsche Taycan Turbo.
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La marca italiana está lista a fin de que, si en algún instante cambian las reglas, los equipos puedan disfrutar de un juego de neumáticos exclusivo para la Q3, dando de esta manera la oportunidad a los espectadores de asistir a una lucha abierta a todo tren por lograr la pole position, pues entonces sí que no habrá que cuidar ni preservar las ruedas. Y la clasificación será de nuevo como siempre fue, una lucha en pista por ser el más rápido sin discusión.
Este modelo va a llegar en 2025, mas hasta entonces Volkswagen prevé lanzar al menos un nuevo coche eléctrico al año hasta alcanzar un total de siete contando los ID.3 e ID.4, los cuales se han esbozado en una línea temporal que ratifica los nuevos cero emisiones que llegarán y el orden en el que lo harán. Todos estos cambios se aprecian meridianamente visto el vehículo desde un lateral. Ya antes el morro era más bombeado estilo monovolumen, heredado del Suzuki SX4, y ahora es considerablemente más recto. En la trasera, como comentaba los cambios son sutiles tanto los faros como el parachoques.
Si el vinilo es de calidad, puede perdurar de cinco a 10 años. Caso de que una pieza se dañe por servirnos de un ejemplo al estacionar, basta con arreglar esa pieza, no haría falta vinilar todo el turismo a fin de que quedara bien. Todo depende del nivel del estropicio. Pero acelerar en rectas es algo fácil y al alcance de cualquier vehículo con potencia. Lo mejor llega cuando empiezan las curvas. Es ahí cuando el Lamborghini Huracán muestra su mejor cara, la más eficiente y la que tal vez más le distinga de cualquier rival.
