A pesar de que pronto va a hacer un par de años desde el instante en que el 7 veces Vencedor del Planeta anunció su intención de retirarse de la Fórmula Uno, el último ganador en el circuito que el Mundial va a visitar este próximo fin de semana, Hockenheim, fue el ‘Kaiser’. Y precisamente a pocos días de este GP de Alemania 2008, Schumacher ha soltado lo que a mi me semeja una bomba informativa en toda regla. Jost Capito, alemán nacido el 29 de septiembre de 1958, proviene de una familia con una larga tradición de herreros, hasta el momento en que su padre decidió continuar el camino de la ingeniería. también lo hizo y para esto estudió en la Universidad Técnica de Munich, en la que cursó un máster en Ingeniería Mecánica.
El consumo de carburante en el recorrido de referencia un recorrido de 144 km por autovía en la que hay constantes cambios de nivel y que completamos a una velocidad media de 120 km/h fue 6,5 l/100 km. En ese mismo trayecto, un Renault Kadjar dCi 130 CV gastó 5,9 l/100 km, un Toyota RAV4 150D 2WD de 143 CV, 6,4 l/100 km y un Compass 2.0 MultiJet 140 CV 4×4 Aut., 7,0 l/100 km. Con un Skoda Karoq y un Volkswagen Tiguan, los dos en versión 2.0 TDI 150 CV 4×4 DSG, logramos un consumo de 6,5 y 6,4 l/100 km respectivamente. Mas lo realmente interesante se halla detrás. De serie, la segunda fila de asientos cuenta con 3 extensas plazas, mas opcionalmente puede pedirse con dos asientos individuales, que no solamente son más cómodos, sino además de esto dejan espacio para deambular a las plazas de la tercera fila. Esta última es suficientemente extensa a fin de que dos adultos puedan desplazarse sin agobios, toda vez que el banco de la segunda fila no se coloque demasiado retrasado, algo que el propio conductor puede regular sobre la marcha.
Con la segunda generación del X1 se borra de un plumazo cualquier crítica del pasado. Más muy elegante, proporcionado y versátil, además de esto presume de una terminación al nivel que uno espera de un BMW y con las mismas posibilidades de equipamiento de toda vez que dejan al interesado la posibilidad de agregar cualquier gadget. Al cabo de dos horas cojo a mi cánido y salgo a la calle a pasearlo: me encuentro a Rocky con su can (un chucho de 68 años que atufa, pobriño) y este me saluda efusivamente: Vecino, ¿qué tal?. Para la carrocería, Audi va a ofrecer dos líneas de diseño Design y Sport a del más deportivo S line contando con detalles concretos, de la misma manera que en el interior se van a ofrecer tres líneas básica, sport y design aparte de dos bultos extras llamados design selection y S line sportque se sumarán a los ya tradicionales Técnico y Confort, pudiendo agregar llantas de aleación de 19 pulgadas diferentes colores y materiales textiles, cuero o bien aplicaciones ornamentales de carbono, aluminio o madera.
Movilidad sostenible
El estudio advirtió que las personas con deuteranomalía (aquellos que tienen reducida la sensibilidad al verde, por lo que no ven bien ninguno de los tonos de la gama del verde y perciben perturbados aquellos en los que el verde participa en la mezcla) son capaces de distinguir entre pares de colores que para el resto parecen idénticos. De este modo, más que una carencia, la deuteranomalía puede ser considerada como una ventaja. Los nuevos descubrimientos nos hacen rememorar los informes de la Segunda Guerra Mundial que sugerían que los daltónicos eran superiores detectando camuflajes, afirmó John Mollon, director de la investigación. Los asientos son cómodos y sujetan lo suficiente, y con el acabado Excellence tienen más posibilidades de ajuste que en los Insignia Selective, versión que presenta más lagunas de equipamiento que nuestro protagonista. No obstante, las estupendas butacas AGR son opcionales, y van ligadas a las tapicerías de símil piel o de cuero.
La guinda la ponen una gama de motores donde el mejor desempeño siempre y en toda circunstancia está garantizado, pero asimismo la máxima eficiencia y el consumo más ajustado. La gama de gasolina del Honda Civic estrena dos propulsores de la familia VTECTurbo, con inyección directa y asociados tanto a un cambio manual de 6 marchas como a uno automático de variador. El peldaño de entrada es el 1.0 tricilíndrico, con 129 CV de potencia a 5.500 rpm que ofrece un par máximo de 20,4 mkg a 2.250 rpm. Y por encima se ubica el 1.5 de cuatro tubos, con 182 CV a 5.500 rpm 6.000 en la versión CVT y par máximo de 24,5 mkg entre 1.900 y 5.000 rpm 22,4 entre 1.700 y 5.500 rpm en la variante CVT. Y si alguien quiere más, siempre y en todo momento tiene la opción alternativa del Civic Type R, el estratosférico ‘rey de Nürburgiring’ con sus 320 caballos de potencia. Supimos asimismo estos días que va a haber nueva motorización para el Peugeot 308 (un tricilíndrico de 130 CV), que General Motors ya tiene a punto sus nuevos motores pequeños EcoTec de gasolina, que Volkswagen proseguirá fabricando motores W12, pero solo en R. Unido, y que solo para mercados como el indio y el ruso ha llegado ya el Datsun Go.
Conclusiones generales
El nuevo Chevrolet Onix está animado por un nuevo motor 1.0 Ecotec Turbo, un tricilíndrico que desarrolla 116 CV de potencia. Las versiones de acceso van a estar además libres con el 1.0 Ecotec, sin turbo y con 82 CV. Van a poder conjuntarse con un cambio manual o bien con una caja automática DSS de seis velocidades. El nuevo CX5 es tenuemente más largo que el precedente, puesto que mide 4.550 mm de longitud (10 mm), por 1.840 mm de anchura. La mayor de ese incremento la encontramos en el capó, que es hasta 10 cm más largo. No solamente por estética (si bien está claro que ese morro más largo da una imagen más deportiva), sino pues de esa manera se retrasa el pilar A y se puede esconder bajo el capó el limpiaparabrisas, de modo que gana en aficiencia aerodinámica. La época 2019 está siendo la mejor de la trayectoria de Carlos Sainz en la Fórmula 1. El piloto español está siendo el primero del resto del mundo en el campeonato. Va séptimo y está a solo once puntos de Pierre Gasly, que disputó la primera mitad de la época con un Red Bull. Sin embargo el sabor de boca es agridulce para Sainz. Es que justamente los diseñadores de Alfa Romeo usaron todo el presupuesto disponible en el fantástico chasis de fibra de carbono y su puesta a punto. De hecho el interior es un compendio de múltiples modelos de Fiat y Alfa Romeo, como ciertos elementos del exterior del coche. Pero detalles acerca de esto puede verse en ésta nota: Lado B, todo lo feo (y barato) del Alfa Romeo 4C.
8 km 2019 la rioja gasolina
Al acabar la etapa, Carlos Sainz comentaba: La etapa de Fiambala es muy exigente, realmente difícil. Estoy contentísimo de haberla pasado. He perdido dos ralis aquí. Así que estoy muy contento de haber llegado hasta aquí. El otro día os contábamos algo que puede sonar obvio, mas que no lo es tanto. Os afirmábamos que Audi ha sido en 2014 la marca de turismos, incluyendo generalistas y Premium, que ha vendido más coches con tracción a las 4 ruedas en este país. Si a esto unimos que ese jalón lo llevan consiguiendo varios años seguidos, posiblemente en tu garaje descanse un Audi con tracción quattro. AUTOS VERDUGO S.L. SERVICIO OFICIAL HYUNDAI & SKODA CON MAS DE 22 AÑOS DE EXPERIENCIA. UBICADO EN CORIA DEL RIO, ALMONTE, VILLLALBA DEL ALCOR, VALVERDE DEL CAMINO.ATENCION PERSONALIZADA. DS5 1.6HDI Matriculado en 2016, TAN SOLO 37.000 KM, espéculos electricos abatibles, radio cd, navegador, abs, esp, ordenador de abordo, velocidad de crucero, volante multifuncion, … 14900 euros sujeto a financiacion 15900 euros de contado. Vehículos con quilómetros certificado y no siniestralidad. Hasta 24 meses de garantía, sujeto a condiciones de compra. Transferencia e I.V.A. incluidos en el coste. Le llevamos vehículo a su domicilio, trabajo o taller mecánico de confianza. Se admite turismo como de pago. Financiación a su medida, trabajamos con las primeras entidades a nivel nacional.
Si bien ya muchos lo dábamos por hecho, la confirmación oficial ha tardado en llegar. Ha sido noy mismo cuando Force India anunciaba que Paul di Resta va a ser su tercer conduzco, reserva y de pruebas, para la temporada 2010. La buena actuación del piloto escocés durante los adiestramientos para novatos del pasado mes de diciembre en Jerez han catapultado al joven piloto hasta una asiento en la Fórmula 1. El coche lleva por nombre Estrella ‘Lady Bug’, y se entregó a su dueño a principios de este año.El dueño lo pondrá como elemento central de su colección, donde asimismo tiene un Vision Gran Turismo, un Chiron o un Veyron Vitesse. Además de esto cuenta con climatizador automático de dos zonas, volante multifuncional, control de velocidad crucero, acceso sin llave, arranque por pulsador, sensor de lluvia, sistema de información y entretenimiento JBL con pantalla táctil, Bluetooth, USB, cámara de retroceso, llantas de aleación de 17 pulgadas y luces diurnas por LED.
El Range Rover EFI (5.158.562 pesetas, o 5.618.562 con cambio automático, los dos con el habitual V 8 ahora de 163 CV) destacaba por su comportamiento, confort y presentación y no tanto por su elevado consumo (14,7 litros cada 100 km a 120 km/h o 17,8 cada 100 km fuera de su hábitat, o sea, estorbando en urbe), ni por causa de su inútil faldón delantero ni tampoco por su cambio automático mal adaptado, cuyo bloqueo de diferencial no era convincente en terreno seco. Inside EVs fue quien se hizo eco del hilo de Reddit, que más tarde fue eliminado en balde porque las respuestas fueron copiadas y publicadas anteriormente en el foro de MachE, aunque sin existir forma de poder corroborar que verdaderamente se trate de un ingeniero de Ford.
