Este Cobrizo Brisbane, es un color más tirando hacia lo obscuro que hacia el tono claro. Es muy habitual verlo asociado a la carrocería familiar por el hecho de que tiene un toque muy elegante al unísono que reservado al tiempo que se sale de lo común del blanco, gris o bien negro. Si bien encaja mejor con el concepto de turismos familiares tipo rancheras, este Galaxy asimismo acepta el color marrón para su carrocería. Queda por hablar de los motores, todos ellos de gasolina, que son los que se ofrecerán en Corea del S. la gama americana aún está por decidir. El peldaño de entrada es un 1.7 VGT de 141 caballos que acelera de cero a 100 km/h en 11 segundos y alcanza los 202 km/h. El próximo modelo es un 1.6 TGDI con 180 caballos (8,7 segundos para el 0 a 100 km/h y 210 km/h). El 2.0 CVVL, con 163 caballos acelera en 106 segundos y alcanza los 205 km/h. Y el tope de la gama es el mismo motor que usa el Kia Optima GT, el 2.0 TGDI de 245 caballos que acelera de 0 a 100 en 7,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 240 km/h. Antes del torneo de éste año, Pechito López compitió en diversas categorías internacionales como la GP2, Fórmula 3000, Fórmula Renault y FIA GT, aparte de categorías de turismos de Argentina. Además ha sido conduzco de pruebas para el equipo Renault F1 y había sido seleccionado para ser titular en el equipo de Formula 1 en el US F1, que por último no pudo participar de la temporada 2010.
Amores de juventud: el BMW m3
Para conseguirlo este S 580 e esconde un paquete de baterías de iones de litio con 28,6 kWh de capacidad (útiles son 21,5 kWh), que han sido de forma perfecta ocultos para afectar lo menos posible a su suspensión posterior, a su capacidad de maletero (no se dan detalles, pero lógico sería meditar que quitará algún litro a los 550 que homologan el resto de Clase S) o a su capacidad de depósito de comburente, que tiene 67 litros, nueve menos que el resto y que le permitirá ofrecer una buena autonomía en el momento de afrontar largos desplazamientos. De momento no se ha confirmado un motor concreto para esta bestia americana, mas ciertos rumores ya charlan de que bajo el capó encontraremos exactamente el mismo bloque 5.2 litros V8 de cigüeñal plano del increíble Shelby GT350 que probamos hace dos años, si bien vitaminado mediante un torno volumétrico.
En esta ocasión les toca el turno a un conjunto pupilos de la Universidad de Ciencias Aplicadas de Helsinki (Finlandia), que han presentado un interesante prototipo que se hace llamar ERA Electric Raceabout. Se trata de un eléctrico que persigue altas posibilidades por estar orientado a la alta velocidad. Por eso el mejor sitio para probarlo haya sido en Nürburgring. Para conocer a fondo la familia de los nuevos GLC, MercedesBenz nos preparó un programa en el que pudimos conocer a toda la gama en tierras alemanas. Comenzamos por el plato fuerte subiéndonos al recientemente actualizado MercedesAMG GLC 63 S 4MATIC+ Coupé, una bestia de aspecto fiero que en la delantera no se diferencia en nada de su familiar con carrocería SUV.
Si la mecánica del BMW Serie 2 Active Tourer 218i no ha terminado de persuadirte, lo va a hacer su conducción. En este sentido llama la atención la postura de conducción, algo más vertical de lo que nos tiene acostumbrados la marca, mas para nada incómoda una vez nos hacemos a ella. Además, conduciremos en una situación elevada, lo que mejora la visibilidad. El Maxsym 600i ABS monta una suspensión delantera de doble tija, algo poco frecuente en los scooter. Los frenos delanteros van equipados con doble pinza radial, en el posterior pinza simple. Monta llantas de 15 pulgadas la delantera y 14 la trasera con un diseño de 5 brazos. El sistema de ABS es específico para este modelo: ABS Bosch 9.
Si te sancionan por velocidad, debe haber 2 fotografías del radar ¡distintas! motor
El Ministerio de Fomento ha resuelto a su vez abrir un expediente informativo a la compañía concesionaria Iberpistas, filial de Abertis desde 2002 (sí, la del rescate) para investigar lo ocurrido. También el Defensor del Pueblo ha iniciado una actuación de oficio, según recoge El País, para aclarar el origen de la responsabilidad por el colapso de las carreteras: Parece deducirse la existencia de disfuncionalidades. PMS AUTOMOVILES!! Nos hallamos en la C/ El Yunque, 3638. En el polígono industrial de Arinaga. P3 Norte. Tenemos un extenso Stock de automóviles, que cuentan 12 meses de garantía en nuestro taller propio. Traspaso incluido. Recogemos vehículos como forma de pago, financiación a su medida. Todos nuestros automóviles han sido estrictamente revisados, además de esto de haber sido desinfectados y descontaminados.
La interface para teléfonos móviles es compatible con Apple Car Play y Android Auto, y entre los sistemas de asistencia a la conducción no falta el asistente predictivo, la alerta de salida del vehículo, el asistente de esquiva, el asistente de giro o el Audi pre sense en sus distintas versiones. Casi todas las versiones del Serie 5 tienen la etiqueta Eco, o propio medioambiental, concedida por la DGT gracias a su hibridación ligera (Mild Hybrid) de 48 voltios. Es decir, ya sea en motores de gasolina como en diésel. Solamente las versiones más deportivas, encarnadas en el 550i xDrive y M5 y sus variaciones (CS y Competition), carecen de esa hibridación y tienen la etiqueta C. En la gama también hay múltiples versiones híbridas y que son las que llevan la e minúscula detrás del número en la identificación de cada motorización y que, por tanto, consiguen la etiqueta 0.
Audi q5: cambia por fuera y por dentro autofácil
Entre la alucinante historia de los turismos de preguerra destaca con diferencia la de Volkswagen y sus raíces a la sombra del Führer. Debe parecerse a un escarabajo. Solo se necesita observar a la naturaleza para saber qué línea debe tener su carrocería. Con estas palabras de Hitler al constructor Ferdinand Porsche, comienza la historia del Volkswagen en Alemania. Aunque exactamente para disminuir al mínimo la pérdida de atención, el Mazda3 dispone de headup display, uno de los más grandes que nos hemos encontrado, que nos ayuda a su vez a realizar el giro o bien tomar la salida correcta en rotondas y cruces, ahí cuando el navegador nos desorienta. Este Subaru Impreza Sedán tiene un atractivo diseño que viene heredado de forma directa del Impreza Sedán Concept que fue presentado allá por 2015. Tiene unas medidas de 4,63 metros de largo, 1,78 metros de ancho y 1,45 metros de alto. La distancia entre ejes es de 2,67 metros, lo que quiere decir que este modelo ha crecido en todas y cada una de las cotas con respecto a su predecesor, lo que se traducirá en una mayor habitabilidad.
Con 0 kilos menos que el Ferrari 488 GTB, este deportivo de altos vuelos también ha mejorado en términos aerodinámicos y ahora cuenta con un control de guiñada el Side Slip Angle Control que ha sido perfeccionado para ser aún más efectivo y preciso. Ferrari asimismo ha incluido una nueva versión de su control de modos de conducción deportiva, ahora conducido desde el modo perfecto RACE del renombrado manettino, un Ferrari Dynamic Enhancer (FDE+). Ya en el interior, el habitáculo también recibe pequeñas mejoras, como el volante o bien la pantalla del sistema de infoentretenimiento de 8 pulgadas. Son más resaltables los nuevos sistemas de ayuda a la conducción y la seguridad, como el Prevention Collision Assist Plus de prevención de colisión, con función automática de frenado. Incluye asimismo otros elementos tecnológicos que estrenó el Mercedes Clase S, como el Distronic Plus con asistencia a la dirección, el sistema Bas Plus con asistencia y control del tráfico en interes, el control del ángulo muerto Active Blind Spot Assist, el control de aviso de cambio involuntario de carril y el control de visión de 360, con varias cámaras puestas en el perímetro de la carrocería.
He estado en el cielo, rodeado de el bloges
Si bien esta pantalla de 12,3 pulgadas ofrece un buen nivel de visibilidad aun circulando a pleno sol, a veces resulta tan ancha que cuesta centrar la mirada en las indicaciones del navegador que aparecen situadas en el margen superior derecho. En el X6 M hay una cosa que impresiona mucho, y es de qué manera acelera. Uno no aguarda que un tanque de más de dos toneladas corra, mas cuando tiene músculo V8 con inyección de aire comprimido la cosa cambia. Este SUV hace maravillas, donde un todoterreno del mismo peso volcaría, este pasa como si nada. Según la gaceta especializada alemana Auto Motor und Sport, Coughlan le pasó a Pedro información confidencial de Ferrari y este la compartió con Alonso. Como es lógico esto no son más que especulaciones, ya que el paddock de Monza se ha transformado en un auténtico hervidero de cotilleos, pero en caso de ser cierto, Alonso estaría en el ojo del huracán de toda esta lamentable polémica.
El BMW es el más particular. De entrada, las suspensiones se perciben a medio camino entre los dos, ni muy enérgicas, ni suavísimas, mas no se pueden regular con programas. La dirección tiene un tacto más artificial que no transmite igual lo que hace la rueda y resulta menos precisa. Y al final no es ni tan firme como el i30N, ni tan progresivo como el Golf, y demanda más al conductor sin lograr la eficacia de sus rivales. Con respecto a sus tiempos de carga, en un poste de 40 kW podríamos alcanzar el 80 por ciento en una hora. Ese tiempo aumenta a 4 horas en un Wallbox de 7,2 kW. En un enchufe convencional no resulta operativo cargar este coche salvo en una emerdencia pues el tiempo se prolonga. Como es habitual ya, el proceso de la carga de la batería puede ser controlada desde el móvil a través de una aplicación.
Podemos pensar que este robusto elemento del sistema de suspensión de un turismo es lo suficientemente grueso como para soportar casi cualquier cosa. Ah, mas si hablamos de unos individuos capaces de pasar por la prensa hidráulica una prensa hidráulica (sí, algo de esta forma han llegado a perpetrar), ya podemos imaginar que el muelle no saldrá demasiado bien parado. Debido a la demanda sin precedente de los 205 Dodge Charger y Challenger SRT Hellcat, hemos limitado provisionalmente las reservar de ambos modelos mientras que validamos los pedidos actuales que ya están en el sistema afirma un portavoz de FCA. Recordemos que solo a lo largo de los cinco primeros días a la venta, el Challenger SRT Hellcat recibió más de 4.500 pedidos.